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La cabine pour ascenseur

C'est l'élément principal de l'ascenseur. Les passagers voyagent à l'intérieur, et c'est le seul endroit du système où peuvent accéder les passagers. Elle comporte plusieurs éléments :   Les portes de la cabine pour ascenseurs! qui protègent les passagers. Dans la plupart des cas, l'ascenseur est équipé d'un set de portes extérieures et d'un set de portes intérieures. Avant une loi votée en 1992, les ascenseurs à porte extérieure manuelle n'étaient pas obligées de posséder un set de portes intérieures. Ce type d'ascenseurs sans portes intérieures existe toujours. Les premiers systèmes d'ascenseurs! étaient équipées de portes grillagées, avec ou sans portes intérieures. Puis, les portes pleines manuelles ou automatiques apparaissent. Ceci accroît considérablement la sécurité, notamment en évitant de coincer ses doigts dans les grilles.   Les détecteurs d'obstacles, qui empêchent les portes de se fermer sur les passagers ou des objets. Les anciens ascenseurs n'en possédaient pas, le système n'étant pas encore été inventé. Le premier système fut une barre en métal ou en caoutchouc, qui s'activait au toucher de l'obstacle. Puis vinrent les capteurs de proximité, dits les "yeux électriques", en enfin, une technologie récente, les nouveaux capteurs, installés sur toute la hauteur de la porte, offrent un maximum de sécurité.   Les commandes : Dans les tout premiers ascenseurs, il fallait actionner un levier ou rester appuyé sur le bouton "monter" ou "descendre" pour aller à l'étage désiré. Ce système fut rapidement remplacé par des boutons indépendants pour chaque étage. Elle ne possédaient pas de lumières pour éclairer le bouton pressé, et s'usaient rapidement. Dans les années 1950, les premiers boutons équipés de diodes arrivèrent. Aujourd'hui, différent types de boutons existent comme les GAL, les Generics ou encore les Dewhurst. Certains boutons modernes sont équipés de l'écriture en braille, pour l'accès aisé aux personnes malvoyantes. L'indicateur : Il indique la position de l'ascenseur, et aussi dans la plupart des cas, la direction. Les premiers indicateurs furent "analogiques", les numéros des étages étaient alignés sur le mur, et chaque nombre s'allumait lorsque l'ascenseur y passait, ainsi qu'une flèche qui indiquant la direction de déplacement. Puis vint l'indicateur LCD, le plus souvent rouge sous une plaque noire. La flèche fur intégrée à l'afficheur. Dans les années 1980 vint l'indicateur à LED, qui reprend le même principe que l'indicateur LCD. Enfin, les écrans envahissent certains ascenseurs récemment. Sur ces écrans, il peut aussi être indiqué la date et l'heure, ou alors même la télévision est incrustée. Il existe également des indicateurs au palier, où il y a le plus souvent des flèches plutôt que des nombres. Les systèmes d'alerte : Il existe l'alarme depuis la création de l'ascenseur, ce fut une cloche mécanique. Puis, les alarmes électriques (type sirène) apparaissent. Les ascenseurs furent aussi équipés de téléphones d'urgence à partir des années 1970. Aujourd'hui, un bouton d'alarme inclut les 2 systèmes, où il faut appuyer plusieurs secondes pour lancer l'appel d'urgence