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La cabine pour ascenseur
C'est l'élément principal de l'ascenseur. Les passagers
voyagent à l'intérieur, et c'est le seul endroit du système où peuvent
accéder les passagers. Elle comporte plusieurs éléments :
Les portes de la cabine pour ascenseurs!
qui protègent les passagers. Dans la plupart des cas,
l'ascenseur est équipé d'un set de portes extérieures et d'un set de
portes intérieures. Avant une loi votée en 1992, les ascenseurs à porte
extérieure manuelle n'étaient pas obligées de posséder un set de portes
intérieures. Ce type d'ascenseurs sans portes intérieures existe
toujours.
Les premiers systèmes d'ascenseurs!
étaient équipées de
portes grillagées, avec ou sans portes intérieures. Puis, les portes
pleines manuelles ou automatiques apparaissent. Ceci accroît
considérablement la sécurité, notamment en évitant de coincer ses doigts
dans les grilles.
Les détecteurs d'obstacles,
qui empêchent les portes de se fermer
sur les passagers ou des objets. Les anciens ascenseurs n'en possédaient
pas, le système n'étant pas encore été inventé. Le premier système fut
une barre en métal ou en caoutchouc, qui s'activait au toucher de
l'obstacle. Puis vinrent les capteurs de proximité, dits les "yeux
électriques", en enfin, une technologie récente, les nouveaux capteurs,
installés sur toute la hauteur de la porte, offrent un maximum de
sécurité.
Les commandes :
Dans les tout premiers ascenseurs, il fallait
actionner un levier ou rester appuyé sur le bouton "monter" ou
"descendre" pour aller à l'étage désiré. Ce système fut rapidement
remplacé par des boutons indépendants pour chaque étage. Elle ne
possédaient pas de lumières pour éclairer le bouton pressé, et s'usaient
rapidement.
Dans les années 1950, les premiers boutons équipés de
diodes arrivèrent. Aujourd'hui, différent types de boutons existent
comme les GAL, les Generics ou encore les Dewhurst. Certains boutons
modernes sont équipés de l'écriture en braille, pour l'accès aisé aux
personnes malvoyantes.
L'indicateur :
Il indique la position de l'ascenseur, et aussi dans
la plupart des cas, la direction. Les premiers indicateurs furent
"analogiques", les numéros des étages étaient alignés sur le mur, et
chaque nombre s'allumait lorsque l'ascenseur y passait, ainsi qu'une
flèche qui indiquant la direction de déplacement. Puis vint l'indicateur
LCD, le plus souvent rouge sous une plaque noire. La flèche fur
intégrée à l'afficheur. Dans les années 1980 vint l'indicateur à LED,
qui reprend le même principe que l'indicateur LCD. Enfin, les écrans
envahissent certains ascenseurs récemment. Sur ces écrans, il peut aussi
être indiqué la date et l'heure, ou alors même la télévision est
incrustée. Il existe également des indicateurs au palier, où il y a le
plus souvent des flèches plutôt que des nombres.
Les systèmes d'alerte :
Il existe l'alarme depuis la création de
l'ascenseur, ce fut une cloche mécanique. Puis, les alarmes électriques
(type sirène) apparaissent.
Les ascenseurs furent aussi équipés de téléphones d'urgence à partir des
années 1970. Aujourd'hui, un bouton d'alarme inclut les 2 systèmes, où
il faut appuyer plusieurs secondes pour lancer l'appel d'urgence
